L'chantillon B du LVF–E de LeddarTech, qui comporte un ECU intgr, constitue une solution sans prcdent dans l'industrie offrant au march des systmes d'aide la conduite d'entre de gamme la performance et la fiabilit de la fusion de bas niveau
QUÉBEC, 28 juin 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — LeddarTech , une socit de logiciels automobiles qui fournit des technologies logicielles de fusion bas niveau de capteurs et de perception innovatrices et brevetes pour systmes avancs d'aide la conduite (systmes ADAS) et de conduite autonome (systmes AD), est heureuse d'annoncer que des chantillons B de sa solution logicielle de fusion de bas niveau et de perception LeddarVision dots du processeur TDA4VM–Q1 (8 TOPS) de Texas Instruments sont maintenant disponibles. Le LVF–E vise les applications ADAS de niveau 2/2+ d'entre de gamme pour l'aide la conduite sur autoroute et rpondant aux exigences de scurit 5 toiles NCAP 2025 et GSR 2022.
Le LeddarVision Front–Entry (LVF–E), lanc officiellement fin 2022, a t conu pour les clients dsireux de dvelopper des applications ADAS de niveau 2/2+ d'entre de gamme pour l'aide la conduite sur autoroute. L'introduction des chantillons B constitue une avance dterminante pour le LVF–E, dot d'un processeur TDA4VM–Q1 de Texas Instruments (TI). Tirant parti de ces chantillons B , le LVF–E offre des avantages substantiels en termes de cots et de performance pour la fusion de bas niveau, ouvrant ainsi la voie une adoption acclre des systmes ADAS de niveau 2/2+. En outre, cette avance rduit sensiblement les exigences en termes de capteurs et de processeur, tout en augmentant son accessibilit et son efficacit pour une mise en "uvre gnralise. Il s'agit galement de la premire utilisation de la famille de processeurs TDA4x de TI, hautement intgrs et conomiques, dans une solution de fusion de bas niveau.
Avantages
- Performance accrue
- Double la porte effective des capteurs, ce qui permet des systmes ADAS trs performants visant la conformit 5 toiles NCAP 2025 et GSR 2022 tout en rduisant le cot des capteurs et des systmes.
- Rduction des cots
- Exigences matrielles rduites : une premire dans l'industrie rendue possible grce une camra frontale unique de 1 2 mgapixels 120 degrs et deux radars d'angle frontaux courte porte dans une configuration 1V2R.
- Le recours judicieux la plateforme TDA4VM–Q1 permet d'obtenir les cots parmi les plus bas pour un systme ADAS de niveau 2/2+ d'entre de gamme, sans sacrifier la performance du systme.
Visitez la page produit LVF–E de LeddarTech pour plus d'information ou pour planifier une dmo.
Les quipementiers et les fournisseurs de rang 1 s'efforcent de rendre les systmes ADAS plus abordables. LeddarTech y parvient en rduisant le nombre et le cot des capteurs, en simplifiant les systmes et en diminuant le cot des processeurs tout en offrant une solution de fusion de bas niveau et de perception haute performance dans un ECU de qualit automobile. Dmontrer la compatibilit de la fusion de bas niveau avec le processeur TDA4VM–Q1 de TI est un puissant argument de vente. La disponibilit d'chantillons "B" de notre solution logicielle LVF–E dmontre que LeddarTech offre une solution de perception conomique et marque une tape importante pour notre technologie et la fameuse famille de processeurs TDA4x , a dclar Charles Boulanger, chef de la direction de LeddarTech.
propos de LeddarTech
Entreprise mondiale de logiciels fonde en 2007, base Qubec et disposant de centres de R&D supplmentaires Montral, Toronto et Tel Aviv (Isral), LeddarTech dveloppe et propose des solutions de perception logicielles compltes qui permettent le dploiement d'applications ADAS et de conduite autonome (AD). Le logiciel de classe automobile de LeddarTech applique l'intelligence artificielle avance et des algorithmes de vision numrique afin de gnrer des modles 3D prcis de l'environnement, pour une meilleure prise de dcision et une navigation plus sre. Cette technologie performante, volutive et conomique permet la mise en "uvre efficace de solutions ADAS pour vhicules automobiles et hors route par les quipementiers et fournisseurs de rang 1 et 2.
Dtentrice de plus de 150 brevets accords ou dposs, l'entreprise a contribu plusieurs innovations lies des applications de tldtection et qui amliorent les capacits des systmes d'aide la conduite et de conduite autonome. Une plus grande conscience situationnelle est essentielle pour rendre la mobilit plus sre, efficace, durable et abordable : c'est ce qui motive LeddarTech vouloir devenir la solution logicielle de fusion des donnes de capteurs et de perception la plus largement adopte.
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